帮友们，下午好！我是蜗牛道人。

今儿个午后那智能驾驶的板块，简直是火得一塌糊涂，尤其是无人物流车这块儿，领涨得那叫一个风骚！江铃汽车那是直愣愣地冲着涨停板就去了，前面还有星网宇达已经成功封板，中海达也是不甘示弱，涨幅超了10%，还有启明信息、飞力达、智莱科技这些小弟们，一个个紧随其后，涨势喜人啊！

L4级别的无人车现在在物流界那是如鱼得水，特别是菜鸟家的无人车，已经在开放道路上大摇大摆地走起了规模化路线。它们不仅接了单，还正式上岗了，每天勤勤恳恳地从快递网点把包裹运送到菜鸟驿站，这效率，杠杠的！

你们知道吗？菜鸟可是国内最早一批吃螃蟹的，早年间就在全国400多所高校撒下了700多台无人车的种子，这配送量，2900万个包裹啊，想想都让人咋舌！现在为啥加速加码呢？还不是因为订单多得接不过来嘛！

这些无人车，装备了L4级别的自动驾驶系统，还有一堆激光雷达和11个摄像头，就像是给它们安上了火眼金睛，红绿灯、行道线、路障、行人、车辆，统统逃不过它们的法眼。几公里到十几公里的路程，对它们来说就是小菜一碟，运输效率噌噌往上涨，快递网点的成本也跟着哗哗往下降，这前景，简直不要太好！

再看咱们国内，各大城市那是争先恐后地在智能网联汽车这条新赛道上狂奔，上海、深圳这些地方，政策扶持那是一个接一个，法规制定、测试应用，样样不落，为的就是推动技术前进，让商业化创新跑得更快更稳。苏州更是厉害，直接整了个无人车智慧配送示范区，那叫一个前卫！

还有啊，浙江丽水市也不甘落后，顺丰速运的13辆无人快递车，最近也获批在市区和一些县区上路了。物流和公共交通，这俩行业天生就追求效率和成本，无人驾驶这一波浪潮，简直就是为它们量身定制的。

说起来，这两年人工智能技术那是日新月异，无人驾驶作为它的一个重要应用领域，未来发展不可限量。短期内，市场可能还有点炒题材的意味，但中长期看，无人驾驶绝对是条值得深挖的投资主线。

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