兄嘚们，两新政策效果是有的，而且是立竿见影的，汽车以旧换新激发了民众换车的需求，单从今年的情况来看，是极大推动了汽车的生产和销量，虽然利好兑现了，但是上面也说了，明年还会继续制定相关的刺激消费政策，而且力度会更大，汽车板块还是有潜力的。

而且现在国内的汽车消费也在慢慢地开始转变成内部消费了，根据乘联会数据，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。

看今年数据的话，2024年1-11月汽车进口64万台，同比下降11%。11月进口汽车6万台，同比下降27%，

比较不好的一点就是价格内卷了。最近各大车企为了冲量纷纷降价促销，有的车型跌幅竟然超过4成，降价的车企有比亚迪、长安、吉利、小鹏、上汽大众、一汽丰田、特斯拉等多达20余家。