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高股息获利回吐不充分,蓄势整理

01月01日 | 作者:资金流1号

资金生态跟踪:

周三放量大涨,外资巨额流入195亿元,周四休整则是净流出57亿元。缺乏资金主体的合力持续性,同时高股息大蓝也是处于高位有筹码松动的压力,指数的运行重心上移空间暂时来看应该还是比较有限的(短期,上证的压力线还在3000点附近,创业板的压力线还在1800附近)。题材表现方面,无人驾驶方面的大众交通周三开板之后,周四商业航天的腾达科技10板接力成为最高的空间板,并且一季度时的低空经济中军宗申动力也走出3连板新高(同时,中大力德、柯力传感等辨识度高的前期妖股也有游资在短炒)。对应情绪还是符合结构主升的特征,展望行情有结构性题材机会的形式完成本轮的超跌反弹行情,震荡整理\震荡偏强(大众交通技术回调企稳、高股息阶段压力释放之后,还有反包的行情)。

市场解读:

昨天盘后数据显示,沪深股通净流出50多亿元,叠加今天早盘行情还是无法成功反包昨天的弱势跌幅,这导致本身就处于信心比较弱的资金选择离场观望。同时,从题材的表现情况来看,无人驾驶阶段性总龙头大众交通,其涨幅已经达到3.5倍,是符合大题材见顶的特征之一的。因此,这里题材分化降温,预计也会对市场情绪有一定的扰动。
从历史规律的角度来看,下一轮比较明显的题材机会,可能需要等到当前最强题材的技术调整到位有确认信号。短期,应该是已经成功激活的游资情绪不断试探新题材的炒作为主;其次,则是机构从一些抱团高股息方向撤出的资金,重新可能买入一些低位有估值洼地操作机会的方向。例如,当前有异动的医药、农林枚渔等方向。
整体上来看,周三大盘指数放量反弹之后,整体的延续性是比较差的。主要是一些近期资金抱团或者是阶段性做多的机构资金,趁反弹之后有获利了结的行为。动态的角度来看,本身就是存量资金博弈格局,一旦出现赚钱效应弱于预期的超跌反弹,必然会选择离场观望。因此,这里短期还是关注结构性机会为主。重点关注高股息为代表的方向,或者是近期游资游资炒作的方向技术获利企稳之后的放量反包机会为主。

【风险提示:股市有风险,投资需谨慎,以上内容及个股仅供投资者参考,不作为投资决策的依据。万隆策略研究员:吴啟宏(证书编号:A0580621040001)】



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